1,可以减少包装支出，降低运输过程中的货损、货差。
2,货损是在运输过程中粗暴装卸所造成的.
3,又由于航空货物运输安全、准确，货损、货差少，保险费用较低。
4,通过对全压式小型液化气船货差货损原因的分析，提出了如何减少其货差货损的具体措施。
5,最多一天24小时调用车辆200余辆，没有货损、没有货差，以信誉为客户赢得了宝贵商机。
6,又，目前货柜集散站经营业多藉投保之方式，转嫁其货损赔偿责任风险。
7,因此,货损肯定是在途中发生的.
8,只要证明货损、货差和迟延交付发生在运输途中，索赔人便完成了举证责任。
9,请在我们的船离开之前及时归还货损货差清单.
10,黄埔港原散粮过驳工艺效率低、装卸成本高、货损大/6165713.html以做为现存货损赔偿责任问题的根本解决之道。
20,在仓库容量有限条件下存贮管理中，总损失费用主要包括订货费、存贮费和缺货损失费。
21,一旦装货，货权即从卖方转给买方，买方支付全部运费，并承担运输途中全部货损货差的危险。
22,但实务了仍出现运送人未凭载货证券而迳行放货之情形，造成许多货损纠纷而成为一常见之诉讼原因。
23,从供求关系的角度，考虑预期利润最大，建立了需求为连续型随机变量时的阶段性货物订购的优化模型，分别得到了与存贮费用有关、考虑缺货损失以及多阶段订购毋需订购费用时的最优进货量。
