1、实际气体分子间存在着相与作用，这种作用以能量形式表示即是分子的势能，本文采用巨正则系综理论对实际气体进行近似的处理。
2、以实际气体代替标态空气作为奥托循环的工质，得到改进的理论循环。
3、实际气体不同于理想气体。但在许多条件下，实际气体的行为与理想气体的行为相似。
4、我们需要描述实际气体,的状态方程。
5、推导了考虑实际气体性质和不忽略液相比容的临界水滴半径计算式。
6、这是理想气体的状态方程,对实际气体,你可以在教科书里，找到许多描述它们的,状态方程。
7、随着计算机科学的发展，分子动力学模拟技术为研究实际气体的微观性质提供了有力的工具。
8、第三、第四章在理想气体的基础上，得出了实际气体状态方程及其多变过程中热力学计算。
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9、而对实际气体，这是不对的,它的内能不仅仅依赖于温度,学生：有其他,类似的约束吗？
10、考虑到实际气体分子之间的相互作用，利用正则分布，按照气体压强的统计解释，得到了实际气体的压强方程。
11、本文对压缩理想气体和实际气体的离心式叶轮作了流场分析。
12、先以几种特殊的实际气体为工作物质，计算准静态卡诺循环的效率，然后再推广到任意的实际气体。
13、本文根据实际气体的压缩因子和维利状态方程，对湿空气的高温焓湿图进行了分析。
14、讨论了实际气体绝热节流系数的计算，节流系数可用计算法和作图法来确定。
15、通过分析范德瓦尔斯方程的体积修正项在几个典型实验中所起的作用，讨论分子斥力对实际气体性质的影响。
16、该文对范德瓦尔斯气体模型提出修改意见，并导出更符合实际气体特点的状态方程和内能公式。
